Decyzja o zakupie ciągnika to zawsze kompromis między potrzebami a budżetem. Jednak najnowsze dane Agritrac za okres styczeń-listopad 2025 (łącznie 9 384 rejestracje) pokazują wyraźny trend. Polscy rolnicy masowo stawiają na dwie skrajności: uniwersalne maszyny pomocnicze oraz wysokowydajne ciągniki główne. Sprawdziliśmy dokładnie, który segment mocy dominuje i jakie modele są w nim bezkonkurencyjne.
Analiza struktury sprzedaży po 11 miesiącach roku pozwala na wyciągnięcie twardych wniosków. Rynek nie jest jednorodny. Widzimy wyraźną dominację segmentu mocy 50-75 KM, który odpowiada za ponad 22% wszystkich rejestracji. Tuż za nim plasuje się klasa średnia-wyższa (100-130 KM) z udziałem 18%. To jasny sygnał: polskie rolnictwo potrzebuje albo zwrotnego ciągnika do wszystkiego, albo konkretnego konia roboczego.
Król jest jeden: Segment 50-75 KM (22,4% rynku)
To absolutny fenomen tego roku. W przedziale 50-75 KM zarejestrowano aż 2 101 maszyn. Dlaczego ten segment wygrywa? To idealna moc dla gospodarstw sadowniczych, mniejszych gospodarstw rodzinnych oraz jako ciągnik pomocniczy w dużych agrobiznesach.
- Liderzy segmentu: W tej klasie karty rozdaje marka Kubota (411 szt.), wyprzedzając Deutz-Fahr (354 szt.) i New Holland (280 szt.).
- Najpopularniejsze modele:
- Kubota M4073 (106 szt.) – niezawodność i prostota.
- Solis 50V (105 szt.) – budżetowy hit z Indii.
- Deutz-Fahr 5080 D Keyline (102 szt.) – niemiecka technologia w kompaktowym wydaniu.
Klasa profesjonalna: Segment 100-130 KM (18,1% rynku)
Drugim najchętniej wybieranym przedziałem jest zakres 100-130 KM (1 701 sztuk). To domena gospodarstw towarowych, szukających głównego ciągnika o uniwersalnym zastosowaniu (orka, transport, praca z ładowaczem).
- Liderzy segmentu: Tutaj dominuje marka John Deere (277 szt.), minimalnie wyprzedzając New Holland (267 szt.) i Case IH (252 szt.).
- Najpopularniejsze modele:
- New Holland T5.110 (116 szt.) – król wszechstronności.
- Claas Arion 430 (85 szt.) – komfort i wydajność.
- Case IH Vestrum 120 AD8 (83 szt.) – nowoczesna przekładnia.
Fenomen „Maluchów”: Segment <50 KM (15,2% rynku)
Trzecie miejsce na podium zajmują najmniejsze maszyny. Zarejestrowano ich 1 429. To rynek napędzany przez firmy komunalne, hobbystów oraz specjalistyczne uprawy (borówka, winnice).
- Liderzy segmentu: Bezdyskusyjna dominacja marki Kubota (334 szt.).
- Najpopularniejsze modele:
- Solis 26 (144 szt.) – absolutny bestseller w klasie mini.
- Farmtrac 26 4WD (104 szt.) – polska marka z indyjskim rodowodem.
- Kubota EK1-261 (77 szt.) – podstawowy model japońskiego giganta.
Waga Ciężka: Segment 131-160 KM (12,8% rynku)
Tu kończą się kompromisy, a zaczyna ciężka praca polowa. Segment ten (1 203 sztuki) jest kluczowy dla średnich i dużych gospodarstw roślinnych.
- Liderzy segmentu: Marka John Deere nie bierze jeńców (300 szt.), wyprzedzając New Holland (252 szt.).
- Najpopularniejsze modele:
- John Deere 6M 155 (123 szt.) – ex aequo lider segmentu.
- Case IH Puma 150 (123 szt.) – potężna maszyna w dobrej cenie.
- Claas Arion 630 (96 szt.) – synonim komfortu operatora.
Dominator jednego modelu: Segment 76-99 KM (12,1% rynku)
Choć ten segment zajmuje dopiero 5. miejsce (1 133 sztuki), to właśnie tutaj znajduje się najpopularniejszy ciągnik w Polsce.
- Liderzy segmentu: Marka New Holland deklasuje rywali (420 szt.), mając prawie 3-krotną przewagę nad wiceliderem Case IH.
- Najpopularniejsze modele:
- New Holland T5.90 S (296 szt.) – Lider Rynku Ogółem. Maszyna, która sprzedaje się lepiej niż jakikolwiek inny traktor w Polsce.
- Case IH Farmall 90A (84 szt.) – bliźniacza konstrukcja z koncernu CNH.
„Analiza segmentowa pokazuje wyraźnie: polski rolnik szuka specjalizacji. Albo kupuje małą, zwrotną maszynę 50-75 KM do zadań pomocniczych, albo inwestuje w technologię w klasie 150 KM+. Środek rynku, choć wciąż silny dzięki modelowi T5.90 S, powoli ustępuje miejsca tym dwóm biegunom.”
— Mariusz Chrobot, Ekspert Analityczny Agritrac
Podsumowanie
Rok 2025 należy do kompaktów i liderów technologicznych. Jeśli planujesz zakup, warto spojrzeć na to, co wybiera większość: w klasie małej rządzi Kubota i Solis, w klasie średniej New Holland T5, a w klasie ciężkiej John Deere 6M. To wybory podyktowane nie tylko ceną, ale przede wszystkim wartością rezydualną i dostępnością serwisu.