W 20 dniach lutego 2026 rolnicy zarejestrowali 350 nowych ciągników. Od początku roku (YTD, rok do daty: 1 stycznia–20 lutego 2026) liczba rejestracji osiągnęła 859 maszyn. Dane wskazują na stabilną aktywność zakupową na starcie roku.

Liderem lutego pozostaje New Holland z wynikiem 50 rejestracji. Struktura popytu koncentruje się w segmencie 50–75 km, który odpowiada za 29,1 % rynku.

Struktura mocy: segment 50–75 km utrzymuje przewagę

Segment 50–75 km odpowiada za 29,1 % wszystkich rejestracji w analizowanym okresie. Oznacza to, że niemal co trzeci nowy ciągnik mieści się w tym zakresie mocy.

Wynik wskazuje na koncentrację inwestycji w maszynach uniwersalnych. Rolnicy wybierają ciągniki do prac polowych i transportu. Segment średni koreluje z modernizacją gospodarstw i kontrolą kosztów pracy.

Struktura mocy nie przesuwa się w stronę skrajnych zakresów. Rynek trzyma centrum, bo tam popyt ma największą chłonność.

Geografia sprzedaży: mazowieckie wyznacza tempo

Geograficznym liderem pozostaje województwo mazowieckie z wynikiem 74 rejestracji. Region odpowiada za ponad 21 % lutowego wolumenu.

Wysoka aktywność zakupowa w mazowieckiem koreluje ze skalą produkcji rolnej regionu. Ten wolumen wpływa na obraz rynku w skali kraju.

Top 20 marek – 1–20 lutego 2026

Poniżej ranking producentów według liczby rejestracji:

1. New Holland – 50 szt.

2. John Deere – 43 szt.

3. Kubota – 35 szt.

4. Deutz-Fahr – 24 szt.

5. Claas – 20 szt.

6. Massey Ferguson – 18 szt.

7. Solis – 18 szt.

8. LS Tractor – 17 szt.

9. Case IH – 16 szt.

10. Kioti – 14 szt.

11. Lovol – 11 szt.

12. Fendt – 11 szt.

13. Hinomoto – 9 szt.

14. Farmtrac – 9 szt.

15. Aupax – 8 szt.

16. Valtra – 8 szt.

17. Landini – 5 szt.

18. Fotrak – 5 szt.

19. Steyr – 4 szt.

20. Zetor – 4 szt.

top 20 marek generuje 329 rejestracji, czyli 94 % lutowego wolumenu. Pozostałe marki odpowiadają łącznie za 21 sztuk.

New Holland buduje przewagę 7 sztuk nad John Deere’em. Pierwsza trójka koncentruje 128 rejestracji. Taki układ sił wskazuje na silną koncentrację popytu w czołówce.

Rynek poza top 20: kto domyka wolumen

Poza top 20 znajdują się marki z krótkimi seriami rejestracji. Wśród nich widać m.in. McCormick, Antonio Carraro i Land x po 3 sztuki. Pozostałe rejestracje rozkładają się na kolejne marki z wynikami 1–2 sztuki.

To pokazuje szeroką bazę marek, ale rynek buduje wolumen głównie w czołówce.

YTD 2026: 859 rejestracji i stabilny start roku

Od początku 2026 roku do 20 lutego rynek osiągnął 859 rejestracji. Luty wnosi 350 sztuk, więc odpowiada za istotną część wyniku YTD.

Wynik YTD wskazuje na stabilizację popytu w pierwszych tygodniach roku. Struktura mocy pozostaje spójna z lutowym obrazem rynku. Oznacza to, że segment średni nadal napędza rejestracje.

Jak zauważa Tomasz Rybak z Agritrac: „Wynik 859 rejestracji YTD potwierdza stabilną chłonność rynku na starcie roku. Segment 50–75 km utrzymuje przewagę, bo odpowiada na potrzeby gospodarstw.”

Podsumowanie

W pierwszych 20 dniach lutego 2026 rynek osiągnął 350 rejestracji, a wynik YTD wynosi 859 maszyn. Liderem pozostaje New Holland, a segment 50–75 km dominuje w strukturze mocy. top 20 marek odpowiada za 94 % wolumenu, co wzmacnia koncentrację rynku w czołówce.