Część I: Europa Środkowo-Wschodnia i Nordycka Pierwsze pięć miesięcy 2025 roku przyniosło wyraźne zróżnicowanie na rynku ciągników rolniczych w wybranych krajach Europy. Część państw odnotowała wyraźne wzrosty, podczas gdy inne zmagają się z wyhamowaniem popytu lub korektą po pandemicznych boomach zakupowych. Poniżej przedstawiamy przegląd sytuacji w 8 krajach Europy Środkowo-Wschodniej

Sprzedaż nowych ciągników rolniczych w Estonii w maju wyniosła 72 sztuki. Trzy liderujące marki – John Deere, Fendt i New Holland – miały ponad 48% udziału rynkowego. Swoje produkty sprzedało zaledwie 15 firm. Najwyższą sprzedaż odnotował John Deere (13 szt.). Jedną sztukę mniej sprzedał Fendt. 10 ciągników było marki New

Majowa sprzedaż nowych ciągników rolniczych w Czechach wyniosła 254 sztuki. Na pierwszym miejscu był New Holland. Podium dopełniły Zetor i John Deere. Rynek czeski jest znacznie mniejszy od polskiego. Jednak te same firmy, które w Polsce walczą o najwyższe pozycje w sprzedaży, równie dobrze prezentują się w Czechach. W pierwszej