Ciągniki rolnicze

Rynek nowych ciągników rolniczych w Polsce — grudzień 2025

Wielkość rynku w grudniu 2025

W grudniu 2025 roku w Polsce zarejestrowano 1 272 nowe ciągniki rolnicze.
Ten wynik domknął rok stabilnym wolumenem i potwierdził utrzymującą się aktywność zakupową na rynku pierwotnym.

Grudzień nie przyniósł gwałtownych zmian strukturalnych. Dane pokazują kontynuację trendów widocznych w poprzednich miesiącach.

Ranking marek — grudzień 2025

Na koniec roku rynek pozostał wyraźnie skoncentrowany.

Top 5 marek grudnia:

  • New Holland – 262 szt.

  • Case IH – 146 szt.

  • Deutz-Fahr – 139 szt.

  • Kubota – 119 szt.

  • Massey Ferguson – 86 szt.

Lider rynku zbudował wyraźną przewagę wolumenową. Pozostałe marki rywalizowały głównie w segmencie średnich mocy, gdzie popyt pozostawał najbardziej stabilny.

Struktura mocy — grudzień

Rozkład rejestracji według mocy potwierdził dominację segmentów uniwersalnych.

  • 50–75 km – 292 szt.

  • 100–130 km – 240 szt.

  • poniżej 50 km – 214 szt.

  • 131–160 km – 167 szt.

  • 76–99 km – 166 szt.

Segment 50–75 km pozostał największym obszarem wolumenu. Wynik koreluje z potrzebami gospodarstw średniej wielkości, które kończą rok inwestycjami w maszyny wielozadaniowe.

Geografia rynku

Największą aktywność rejestracyjną w grudniu odnotowały:

  • Województwo Mazowieckie – 189 szt.

  • Województwo Łódzkie – 126 szt.

  • Województwo Małopolskie – 117 szt.

  • Województwo Wielkopolskie – 111 szt.

  • Województwo Lubelskie – 99 szt.

Układ regionalny potwierdza koncentrację popytu w centralnej i południowej części kraju.

Wnioski na koniec roku

Grudzień 2025 roku potwierdził stabilny charakter rynku nowych ciągników.
Popyt koncentruje się w średnich segmentach mocy, a przewagę konkurencyjną budują marki z szeroką i dostępną ofertą. Dane z ostatniego miesiąca roku domykają obraz 2025 jako rynku wolumenowego, o przewidywalnej strukturze popytu.

Poprzedni post

Rynek nowych ciągników rolniczych w Polsce 2025 – podsumowanie roku

Następny post

Top 10 powiatów, które napędzają rynek nowych ciągników w 2025 roku. Grójecki bezkonkurencyjny

Autor

Tomasz Rybak

Tomasz Rybak

Brak komentarzy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *