Ciągniki rolnicze

Rynek ciągników YTD 2026: New Holland liderem, segment 50–75 km odpowiada za 27,8 % rynku

1 021 rejestracji w pierwszych dwóch miesiącach roku

W okresie styczeń–luty 2026 w Polsce zarejestrowano 1 021 nowych ciągników. Dane Agritrac wskazują na stabilizację rynku oraz utrzymanie koncentracji w średnich segmentach mocy.

Segment 50–75 km odpowiada za 284 rejestracje, czyli 27,8 % rynku. Wynik potwierdza dominację maszyn uniwersalnych w strukturze zakupów.

Segment poniżej 50 km osiąga 240 sztuk, co stanowi 23,5 % rynku. Oznacza to, że segmenty do 75 km odpowiadają łącznie za ponad połowę wszystkich rejestracji.

Rynek nie przesuwa się w stronę najwyższych mocy. Popyt koncentruje się w maszynach średnich i kompaktowych.


Struktura mocy YTD: stabilna koncentracja w segmencie średnim

Segmenty 76–99 km oraz 100–130 km notują po 139 rejestracji każdy. Łącznie odpowiadają za 27,2 % rynku.

Segmenty powyżej 130 km utrzymują umiarkowaną aktywność:

  • 210 km – 96 sztuk

  • 131–160 km – 77 sztuk

  • 161–210 km – 46 sztuk

Dane wskazują na ostrożny sentyment inwestycyjny. Gospodarstwa modernizują park maszynowy, lecz nie zwiększają istotnie mocy.


Top 20 marek – YTD 2026 (styczeń–luty)

New Holland – 144 sztuk
Kubota – 110 sztuk
John Deere – 99 sztuk
Deutz-Fahr – 82 sztuk
Massey Ferguson – 58 sztuk
Solis – 55 sztuk
Kioti – 52 sztuk
Case IH – 46 sztuk
Lovol – 39 sztuk
LS Tractor – 36 sztuk
Fendt – 36 sztuk
Claas – 34 sztuk
Farmtrac – 31 sztuk
Valtra – 28 sztuk
Hinomoto – 20 sztuk
Aupax – 19 sztuk
Landini – 16 sztuk
McCormick – 15 sztuk
Zetor – 15 sztuk
Fotrak – 12 sztuk

New Holland utrzymuje wyraźną przewagę wolumenową. Top 3 marek odpowiada za 353 rejestracje, czyli 34,6 % rynku. Koncentracja rynku pozostaje wysoka.


Najpopularniejsze modele YTD 2026 (styczeń–luty)

  1. New Holland T5.90 S – 38 sztuk

  2. John Deere 6M 155 – 19 sztuk

  3. Kubota EK1-261 – 18 sztuk

  4. Solis 26 – 17 sztuk

  5. New Holland Boomer 55 – 17 sztuk

  6. Massey Ferguson 5M.95 – 16 sztuk

  7. Lovol M254 – 15 sztuk

  8. Kubota L2-522 – 15 sztuk

  9. New Holland T5.110 – 14 sztuk

  10. Kioti DK6030 – 14 sztuk

Model T5.90 S buduje wyraźną przewagę nad konkurencją. Wynik 38 rejestracji koreluje z dominacją segmentu 50–75 km.

W top 10 widoczne są zarówno modele kompaktowe, jak i maszyny powyżej 150 km. Struktura wskazuje na zróżnicowanie potrzeb, jednak przewaga wolumenowa pozostaje w segmencie średnim.

Obecność trzech modeli New Holland w pierwszej dziesiątce wzmacnia pozycję lidera rynku.


Geografia sprzedaży: regiony centralne utrzymują przewagę

Województwo mazowieckie pozostaje liderem aktywności zakupowej również w ujęciu YTD. Region ten utrzymuje najwyższą chłonność rynku, co wynika z koncentracji średnich gospodarstw oraz intensywnej produkcji roślinnej.

Wysoka aktywność regionów centralnych koreluje z utrzymaniem popytu w segmencie 50–75 km.

Prognoza

Jeśli obecna struktura mocy utrzyma się w kolejnych miesiącach, segment 50–75 km pozostanie kluczowym obszarem konkurencji. Pozycja New Holland jest stabilna, jednak różnice wolumenowe w top 3 marek pozostają relatywnie niewielkie.

Pierwsze dwa miesiące 2026 roku wskazują na stabilizację rynku i koncentrację w średnich mocach.

Poprzedni post

Rynek ciągników luty 2026: New Holland liderem, segment 50–75 km odpowiada za 26,8 % rejestracji

Następny post

To jest najnowszy wpis.

Autor

Tomasz Rybak

Tomasz Rybak

Brak komentarzy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *