1️⃣ Rejestracje nadal w górę – rynek rośnie z miesiąca na miesiąc

W dniach 1–10 kwietnia 2025 r. zarejestrowano 280 nowych ciągników rolniczych, co oznacza wzrost o 18,64% w porównaniu do analogicznego okresu 2024 r. (236 sztuk). To bardzo dobry sygnał, szczególnie po dynamicznym marcu, i potwierdzenie, że popyt na nowe maszyny utrzymuje się na stabilnym poziomie.

Jeszcze ciekawiej wygląda sytuacja w ujęciu rok do daty (YTD). Od 1 stycznia do 10 kwietnia 2025 zarejestrowano 2 540 nowych ciągników, co daje wzrost o 12,24% względem tego samego okresu 2024 r. (2 263 szt.). Taki wynik pokazuje, że trend wzrostowy z pierwszego kwartału jest kontynuowany także w kolejnym okresie, dając dobre podstawy do optymizmu na dalszą część roku.

2️⃣ Deutz-Fahr liderem kwietnia, ale New Holland nadal dominuje w YTD

W pierwszej dekadzie kwietnia największą liczbę nowych rejestracji odnotowała marka SDF (Deutz-Fahr) – 33 sztuki, co stanowi wzrost aż o 267% względem zeszłego roku (9 sztuk). To wyraźny sygnał, że marka dynamicznie zwiększa swój udział w rynku.

Na kolejnych miejscach uplasowali się John Deere i New Holland, oba z wynikiem 28 sztuk. Mimo to w ujęciu rocznym (YTD) to New Holland utrzymuje zdecydowaną pozycję lidera z 410 zarejestrowanymi ciągnikami, wyprzedzając Deutz-Fahr (258 szt.) i Kubotę (254 szt.).

3️⃣ Największy popyt w segmencie 50–75 KM

Pod względem mocy największe zainteresowanie wzbudzają nadal ciągniki w segmencie 50–75 KM – z wynikiem 56 sztuk. Za nimi uplasowały się maszyny 100–120 KM (45 szt.) oraz 121–160 KM (40 szt.).

Warto odnotować, że najmniejsze maszyny poniżej 50 KM miały tyle samo rejestracji co największy segment powyżej 210 KM – co świadczy o dwubiegunowej potrzebie: lekkich ciągników dla małych gospodarstw i specjalistycznych maszyn o dużej mocy dla produkcji wielkotowarowej.

4️⃣ Mazowsze, Wielkopolska i Małopolska na prowadzeniu

Pod względem regionalnym liderem rejestracji w 10 dniach kwietnia pozostaje Mazowsze – 52 sztuki, co oznacza wzrost o 18% miesiąc do miesiąca.

Na drugim miejscu znalazła się Wielkopolska (45 szt., +55%), a trzecie miejsce zajęła Małopolska (33 szt., +83%). Te regiony konsekwentnie utrzymują się w czołówce, co pokazuje ich aktywność inwestycyjną i potencjał zakupowy.

5️⃣ Importowane ciągniki nadal istotnym graczem

Choć rynek nowych maszyn rośnie, nie można zapominać o znaczeniu ciągników importowanych. W ciągu zaledwie 10 dni kwietnia zarejestrowano ich 782 sztuki, a od początku roku – aż 6 661 sztuk.

Dla wielu rolników ciągniki z drugiej ręki nadal stanowią atrakcyjną alternatywę – są tańsze, często dobrze wyposażone i dostępne od ręki. To potwierdza, że rynek wtórny nadal odgrywa strategiczną rolę w strukturze sprzedaży.